【動画】韓国現代自動車のタイヤが90度曲がる車で従列駐車が楽々!

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Hyundai’s new steering systems
by u/Corkusername1 in interestingasfuck

海外の反応

・車はそのうち全部がカニになります
・私が6歳の時に思いついた車です
・このコンセプトはすでに1927年にあり開発されましたが、結局廃れてしまいました
動画
・コンセプトは良いですが、安い価格、タイヤが傷まない、安全性といったことを実現できるかが鍵です
・難しい縦列駐車を解決する素晴らしい発明だ
・ちょっとした質問: 停止している状態でタイヤを動かしている場合、タイヤが摩耗したりしませんか?
・車が横に動いたら、たくさんの歩行者が事故にあいます
・駐車が下手な人は購入するでしょうy
・これは素晴らしいです。早く販売して欲しいな
・従列駐車ができない人はそもそも車を運転すべきではありません
・かっこいいとは思うけど昔の車でこれはありましたよ
・30年以上車を運転してきましたが、私にはこんなものは必要ない
・人類はカニに進化しました
・大昔からこのアイデアはあるんだけど結局流行なかったんだよね
・有能なドライバーには必要ありません
・Why don’t you make a small car?
なぜ小さな車を作らないのですか?
・女性向けの車ですか?
・全然新しいコンセプトではない
・道路が広いアメリカでは必要なかも
・It’s enough to make a small car and buy it
小さい車を作って買うだけで十分です

コメント

  1. 名無しさん より:

    普通の車も満足に作れないのに…
    機能を増やすと故障率もコストも高くなるって事が分かってないらしい

  2. 名無しさん より:

    無秩序な違法駐車を失くせば必要ない機能だな

  3. 名無しさん より:

    縦列駐車が楽にできるギミックは1980年代から欧州と日本のメーカー、大学が研究してたんたまけどね
    結果今は車に搭載しているカメラから測定してアシストする方向になったけど
    でもまぁ韓国車は3年以内に足回りと電気系統がイカれてしまうと言われてるのに余計な事して…
    あ、買い替え需要を促進するためか?

  4. 名無しさん より:

    韓国車なんてタダでも要らないです

  5. 名無しさん より:

    この機構分、価格が上がるのに見合うほどのメリットを購入層が感じなさそう。

  6. 名無しさん より:

    自分の車は隙間に入れるから良いけど、先に停まっていたいた車は前後に余裕がなくなり出られなくなる。

  7. 名無しさん より:

    縦列駐車ってそれほどしないよね
    韓国みたいに道路縁に違法駐車しまくってる国なら必要なのかもだけど、日本ではそこまで必要ない気がする

  8. 名無しさん より:

    標準装備の自動自爆装置はやめてほしい。安全性よろ。ただでもいらんけど。