なぜ日本のバスはこんなにひどいのですか？しょうか？電車が遅れたり満員であることの不満はよく聞きますが
バスの通勤時のラッシュに比べれば序の口ですよ
日本のほとんどのバスは海外みたいに通勤用に作られていない
海外だったらバス中央部の観音扉式のドアが大きく開いて大量に人が出入りできますね
なぜ日本はそうでないのか理解できません
私が朝利用するバスは後ろの人が降りたい場合前のドアまで移動しなければならない
なかなか降りたい人が降りられずバス停で凄く停車することがある
電車はドアが広いので問題ありませんがバスでは全員が同じドアから降りなければなりません。またバスが満員になった場合は最悪です。ラッシュアワーにはバスが増便されるだろうと考えていましたが、そんなこともしてくれない。
私の住む埼玉ではほんとに人が多く大変です。
私はやっとこの苦労から逃れるためにいつもより30～40分前に家を出ることを学びました。
とにかく日本のバスは朝のラッシュアワー対策がなされていない。
日本は公共交通機関が充実していると言われてきたけどバスは後進国レベルです。なんとかしてくれませんか？
海外の反応
・自分も日本に来て間もない頃、相当昔だけどバスは苦労した。
日本語が読めずバスに乗らなければならなかったときですよ。
あの小さな番号の乗車券を受け取り漢字の行き先を一生懸命見て運賃を払うために正しい小銭を用意するのに財布を取り出していた。運転手を待たせるし本当に嫌な思いをした。
かなりのストレスでしたね。おそらく路線バスはおそらく日本が最悪だろう。しかし今は大分改善された。Suicaをタップすればいいから。
・京都もそうだよね。もしまた京都に行くことがあれば電車で行けないところは全部タクシーで行くつもりだよ
・自分は日本のバスに乗るとうんこ漏らしそうになる。だってシステムが分からなくてすごくストレスが溜まってしますから
・関東地方に住んでるの？
・今は大分楽だよ。英語の説明にICカード決済、スマートフォン用交通アプリのおかげで今では間違いなく以前よりずっと使いやすい
・今はGoogleマップに公共交通機関の情報を統合すればスマホでルートを確認できるよ
・良い時代になりました。私はスマホがない時代から日本で生活してるからね。昔に日本生活は本当に大変だったよ。
・日本のバスが遅れてるのは運転手不足と財政難
・運転手が足りないならドライバーに外国人を雇えばいいのに
・近所のバス路線は以前は10分間隔くらいで運行していたのにそのうち12分間隔くらいになりその後15分間隔くらいになってしまった。バスは以前に比べて2倍混雑するようになったような気がする
・横浜にはバスがたくさんありますよ。ラッシュアワーはかなり混雑しますがほぼ10分間隔で運行している。ここは前から乗って後ろから降りるのでバスの後部座席に座っている人には便利です。残念なのは料金が220円から240円に値上がりしたことです
・私は田舎に住んでいて街に行くのに2000円のバス代がかかる。なので240円なんて夢のようです
・バスの運行状況は道路状況、天候、乗客の状況などによって左右されるよ。とはいえ日本のバスはひどい話に聞こえる。自転車に乗り換えた方が良いかもしれない
・名古屋にはバスの運行速度を上げるためにバス専用レーンが設けられているよ
・そうした都市は稀じゃない？
・横浜でのバス通勤で大きな問題に遭遇したことはほとんどありません。せいぜい5分遅れたことが数回あるくらいです。田舎に住んでいた頃はバスが10分から20分遅れることがよくあったな
・私が不満なのはバス停ごとに止まって動きが遅い事
・私は通勤でバスに乗るけどあなたが言うような問題は一度も経験したことがないよ。確かにたまに遅れることはあるけど電車だって同じだよね。もしかしてあなたの地域は人員削減やバスの減便の影響を他の地域よりも大きく受けたのかな？
・そうだろう。地域ごとに違うはず
・車運転できないからバスを提供してくれる自治体と市役所に感謝だよ
・東京のバスはほぼ時間通りに運行している。少なくとも都心部では非常に効率的で時間通りに運行している
・ヨーロッパの都市出身なので気持ちはよく分かる。日本の電車は素晴らしいですがバスはかなり物足りない
・田舎に住んでるの？東京のバスに関しては、まあまあだと感じてる。確かに鉄道システムに比べれば劣るけど他の国と比べるといいんじゃないですか？
・私はバス代の代わりに自転車に乗って駐車料金を払っています
・私は沖縄に住んでいますがここではバスの運行に問題がある。道路がめちゃくちゃ混雑するんです。」バスが渋滞に巻き込まれて予定時刻から30分も待たされることがある。今モノレールが建設中なんだけど完成までものすごく時間がかかりそう
・自転車に乗れ
